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          多地禁止“老頭樂”上路,你怎么看?老年人出行有啥好的替代品?

          上海市科學技術協會

          編輯:晴晨

          新年伊始,多地開始執行這樣一則新規:“老頭樂”不得上路行駛,不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。

          “老頭樂”指的是備受老年人喜歡的電動代步車,它車身不大,能容納兩三個人坐上去,有3輪的也有4輪的,專業表述為低速電動三輪車或四輪車。而之所以叫它“老頭樂”,是因為這種代步車的使用群體,大部分都是老年人。

          然而,由于大部分駕駛人員年齡大且未經過培訓,缺乏交通安全意識,隨意逆行、變道、穿插行駛,導致交通事故頻發。據統計,2013至2018年,因老年代步車引發的交通事故83萬起。其中造成1.8萬人死亡,18.6萬人受傷。北京市公安交管局發布的數據顯示,2022年北京共發生違規電動三輪、四輪車毀人亡交通事故130余起。某網絡平臺發起調查,在1.1萬參與人數中,約有73%的網友認為應該禁止“老頭樂”上路。

          除駕駛人自身原因之外,一些“老年代步車”本身質量堪憂,存在不少安全隱患。

          據業內人士介紹,“老年代步車”看起來構造簡單,但如需保障安全,生產制造的技術要求和標準并不比其他交通工具低。然而,許多生產廠家卻是“掛羊頭賣狗肉”。有許多生產“老年代步車”的企業根本就沒有生產資質,只是在原來要被淘汰的電動車基礎上罩了個殼子,做成“老年代步車”的樣子便對外售賣。

          還有車身安全也不達標:車子沒有安全帶,車身使用的通常也都是非常廉價、容易破碎的低強度玻璃鋼材質;大多數車子重心高、底盤輕,一個快速漂移或大幅度轉彎,可能就會側翻;車子沒有安全氣囊,碰撞難以生還;車身比較小,重心偏高,高速過彎容易產生傾斜等。由此可見,“老頭樂”存在的問題確實很多,對己對人出行均不利。

          交管部門提示,所謂的“老年代步車”,因無牌無證駕駛等特點,其實就是違規電動三、四輪車。中國汽車流通協會會長助理王都強調:國內各地對違規低速電動車出臺限制性措施是大勢所趨。獲得上路資質是最基本的要求,大多數老年代步車不符合生產標準和技術要求,自然就無法獲得上路資質。

          交通運輸部管理干部學院教授張柱庭表示,對“老頭樂”的清理整頓,要嚴控源頭的增量。對現有的生產和銷售企業進行整頓,嚴禁借非公路旅游觀光車的生產許可名義,借殘疾人機動車生產的名義超范圍生產或者銷售低速電動車產品。而對于市場上的違規產品,可采取置換、回購、鼓勵報廢等方法,加速違規產品的淘汰。

          “老頭樂”已經是現在許多老年人重要的代步、接娃交通工具,一旦不讓用,勢必會對于現在部分老年人群體造成用車影響,尤其是代步接娃方面,這些問題該如何解決?目前市場上有哪些好的替代品嗎?

          從日常生活看,公交、地鐵、網約車等交通工具已經充分滿足了市民們的遠距離通行需求,當下的主要矛盾出現在“最后一公里”上。取締不合規的電動車,也要考慮對老年人的出行造成的影響,要盡快找到合理合法的供給產品來替代老年代步車。

          電動輪椅。不需要駕駛證,不需要牌照,也不需要保險,不限制使用人群,可在非機動車道行駛,部分電動輪椅還可搭乘公交、地鐵等交通工具。奇怪的是,這種交通工具本來是為行動不便的人設計的,誰知這屆年輕人也很感興趣,每天坐著電動輪椅上下班。

          新國標電動自行車。整車重量禁超55kg,最高時速不超過25km/h。雖然速度比較慢,出行也應佩戴安全頭盔。另外,新國標電動自行車允許搭載一名12歲以下兒童,適合老年人接送孩子上下學。

          電動輕便摩托車。這種車型速度在25~50公里/小時之間,速度快、續航里程遠,既可以短途代步,也可以遠距離地騎行,不可以載人。不過,駕駛該種車需要駕照,最低F證即可(D、E駕駛證準駕車型也包含F證)。

          微型新能源車。微型新能源車和老年代步車價格并沒有太大差異,卻具備駕照、車牌、保險等上路行駛的必備資質,日常代步出行和儲物空間完全可以滿足需求,因此有很大發展空間。不過這種車型對駕照的要求比較高,至少需要C2駕照,有能力考取C駕照的老年人可以考慮使用這種車型作為代步工具。

          也有專家指出,“老頭樂”的價格遠比新能源車低,且不需要駕照。消費者是否愿意多花這部分錢,又是否愿意花精力進行駕考,這些都是需要面對的問題。

          圖片來源:央視、人民數據、三聯生活周刊等

          參考來源:南方都市報、光明網、大眾新聞、澎湃新聞等

          評論
          科普達人精英
          少師級
          盡管如此方便,彼此之間的生命安全是最重要的,不能僅為個人之便,給他人及社會帶來風險!還是謹慎選擇。
          2024-01-15
          董子涵之
          進士級
          微型新能源車。微型新能源車和老年代步車價格并沒有太大差異,卻具備駕照、車牌、保險等上路行駛的必備資質,日常代步出行和儲物空間完全可以滿足需求,因此有很大發展空間。不過這種車型對駕照的要求比較高,至少需要C2駕照,有能力考取C駕照的老年人可以考慮使用這種車型作為代步工具。
          2024-01-11
          科普5dfc4f1bb909c
          少師級
          2024-01-17
          韩国女主播裸奶头大尺度,久久久精彩视频,欧美99综合网,国产一级二级三级视频
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