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          冷空氣跑得有多快?一文了解8個你不知道的冷空氣真相

          北京氣象科普
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          眼下,一股冷空氣正在影響我國大部地區,給中東部各地帶來明顯降溫天氣,不少城市的氣溫再創今年下半年來新低。每年秋冬季,冷空氣都是我國天氣舞臺上當仁不讓的“主角”,常常占據C位。冷空氣從哪來?最愛去哪?關于冷空氣,你想知道的都在這!

          不是所有的冷空氣都叫寒潮

          冷空氣是使所經地點氣溫下降的空氣團。有的冷空氣只是小打小鬧,帶來一些氣溫波動;有的則高冷霸氣,制造大范圍雨雪降溫。冷空氣降溫能力不同,獲得的稱呼也不同,分別為弱冷空氣、較強冷空氣、強冷空氣、寒潮。

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          冷空氣從哪來?

          影響我國的冷空氣都起源于北極地區,之后南下途經西伯利亞。西伯利亞地區緯度高、海拔高,同時地處大陸內部,獲得熱量少,散熱快,是北半球的寒冷中心,如同冷空氣的“加油站”。冷空氣在此加強堆積、積蓄能量,然后在高空西北氣流引導下,最終爆發并不斷南下影響我國。

          冷空氣的實力為啥有強有弱?

          冷空氣的實力主要體現在降溫幅度上,因此冷空氣的強弱既取決于冷空氣本身的強度,也取決于受影響地區的基礎氣溫。如果冷空氣本身很強,所經地區基礎氣溫較高,造成降溫猛烈,就可能達到寒潮的強度。如果冷空氣本身實力一般,所經地區氣溫也較低,造成小幅降溫,就是一次弱冷空氣過程。因此,寒潮一般出現在深秋或初春,因為此時北極冷空氣開始加強,我國氣溫相對較高,正所謂爬得高跌得慘,冷空氣一來氣溫降幅也最大。

          冷空氣跑得有多快?

          不同強度的冷空氣移速不同,弱冷空氣移速快于強冷空氣和寒潮。不同強度的冷空氣在陸地上移動的速度為每小時20至80公里,平均時速為50公里,相當于汽車在城市道路中的行駛速度。

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          冷空氣最喜歡/最不喜歡去哪?

          受緯度、地理位置、地形等因素影響,我國冷空氣活動北多南少。新疆北部、內蒙古錫林浩特附近和吉林東部地區是冷空氣活動最頻繁的地區。云南西部、兩廣地區和四川盆地則是冷空氣活動最少的地區。

          夏天有沒有冷空氣?

          我國一年四季都受冷空氣影響,每年9月到來年4月是冷空氣最活躍、實力最強勁的時段。夏季的冷空氣也來自西伯利亞,普遍實力較弱,風力不大、降溫后氣溫也不低,所以不易被人們察覺。同時,冷空氣是降雨的主要推手,如華南前汛期、江南梅雨、華北雨季等,都是南下冷空氣和北上夏季風共同作用的結果。

          冷空氣最后哪去了?

          冷空氣南下抵達我國時,通常我國地面溫度比冷空氣本身要高,而且緯度越南地面溫度越高。地面猶如加熱器,和冷空氣進行熱量交換,使冷空氣的溫度不斷升高,降溫能力越來越差,最終失去冷空氣的特征,就此“壽終正寢”。也有一些冷空氣不甘心只在陸地上刷存在感,一路跨越高山平原來到海上,引發大風等惡劣天氣。不過,最終冷空氣還是難逃被海洋“加熱”的命運,化作了海上的一縷清風。

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          冷空氣最遠能到哪?

          2005年1月初,北半球一股強冷空氣一路東移南下,影響中國、日本、韓國等國。之后,繼續南下,吹襲印尼、馬來西亞等國,最后竟跨越赤道,促使澳大利亞沿海一個熱帶低壓加強成為熱帶氣旋(相當于我國的臺風),給澳大利亞北部和昆士蘭州帶來暴風雨。這股冷空氣實力超群,越過赤道后還能在南半球興風作浪,實屬冷空氣界的“扛把子”。

          小編:fr

          評論
          科普有我,張莊初中。
          太傅級
          冷空氣來襲,注意防控和保暖,減少損失和危害。
          2022-01-02
          廖永元
          太傅級
          影響我國的冷空氣都起源于北極地區,之后南下途經西伯利亞。西伯利亞地區緯度高、海拔高,同時地處大陸內部,獲得熱量少,散熱快,是北半球的寒冷中心,如同冷空氣的“加油站”。冷空氣在此加強堆積、積蓄能量,然后在高空西北氣流引導下,最終爆發并不斷南下影響我國。
          2023-12-13
          飛馬騰空
          太師級
          2023-12-15
          韩国女主播裸奶头大尺度,久久久精彩视频,欧美99综合网,国产一级二级三级视频
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